2月9日, 浙江中冶勘测设计有限公司员工新春收假返岗第一天。伴随着 “新年好”的一句句问候、一声声祝福,大家笑语盈盈，满怀喜悦走进公司报到，并开心领到公司特意准备的“开工红包”。

   新年开工笫一天，为每位员工发送“开工红包” ，这是浙江中冶多年传统。一个个红彤彤的红包，承载着企业对员工浓浓的关爱与期许，寓意着新的一年事业蒸蒸日上、红红火火！新年新气象，一起向未来。各区域、部门纷纷举行新年茶话会，小伙伴们聊聊春节见闻，谈谈新年目标,纷纷表示要为完成新年各项工作任务开好局、起好步 。

   新的起点，新的征程，大家鼓足干劲, 以时不待我、只争朝夕的精神迅速投入到工作中，奋力争创虎年 “开门红”！

       近日，第三届中国水土保持学会优秀设计奖名单揭晓，浙江中冶勘测设计有限公司完成的82省道（S325）黄岩北洋至宁溪段公路工程水土保持设计榜上有名。

   由中国水土保持学会颁发的“水土保持优秀设计奖” ， 是中国水土保持规划设计领域最高奖项。该奖评选活动每两年开展一次，本届全国共评出34项优秀设计奖，旨在奖励技术先进、成效显著、理念创新的项目成果。

   82省道（S325）黄岩北洋至宁溪段公路工程位于台州市黄岩西部山区，起于北洋镇岭下村，终于宁溪镇白鹤殿，线路全长11.2km，采用双向四车道一级公路标准建设。2012年我公司编制完成水土保持方案，2014-2017年工程施工建设，我公司负责水土保持监测和验收工作，2018年9月取得浙江省水利厅验收备案回执。

   由于项目位于浙江省括苍山水土流失重点预防区，同时穿越长潭水库饮用水源保护区，项目建设对水土保持要求极高。在项目设计过程中我公司与主体设计一同进行水土保持创新与突破。

创新点一：方案设计阶段，坚持保护优先。

       前期收集沿线水土保持敏感区资料，对土壤、植被、水域等敏感区进行大量调查勘测，经过线路方案比选，在满足公路线型要求的同时，提高线路桥隧比例至45%，减少扰动土地面积，节约工程投资和运营维护成本。

创新点二：创新水土保持新工艺。

   在桥梁施工设计中我们采用钢栈桥形式，钢护筒围堰施工，避免一般土石混合围堰产生水土流失；摒弃开挖土质泥浆沉淀池堆置泥浆的常规方法，提出钢板泥浆池中转，采购泥浆干化设备，实现泥水分离，干化后的泥浆再通过渣土车外运出库区范围处置，最大限度的减少水土流失对水库水源地影响。

创新点三：创新“雨污分流”体系。

   考虑运行阶段，可能出现车辆事故，污染物泄漏对水源地的影响，我们设计路基纵向两条排水沟，外侧收集周边山体自然汇水直接排放。内侧收集路面汇水，桥面汇水也通过管道收集，将整个道路范围汇水排放至大沉淀池中，实现“雨污分流”，保障饮用水源地安全。

创新点四：提出“四季常绿、三季有花、乔灌草花结合”绿化设计理念。

   制定了不同绿化区域的绿化分类标准和综合绿化体系，路堤边坡采用框格植草形式，土路肩栽植小灌木，路堑边坡采用厚层基材喷播植草综合防护，分隔带采用灌草花相结合绿化形式，同时对两侧局部空地建设休闲凉亭，观景平台。

创新点五：贯彻“余方综合利用”的理念。

   施工过程中细化土石方调配和余方处置方案，隧道开挖石方加工后用于桥梁梁板预制、路面铺设、隧道衬砌等，工程开挖土石方自身利用率达80%，工程余方外运至104国道西门立交改造工程和北洋镇南片工业园区综合利用，避免设置弃渣场，减少地表扰动面积，保障水库水质安全。

   2022年2月28日，浙江中冶勘测设计有限公司于公司总部会议室召开2022年工作会议暨2021年度先进表彰大会。安徽分公司、浙东南分公司、山东分公司通过视频联线方式同步举行。

   会上，公司董事长、总经理李春玲作了题为《戮力谋突破，同心向未来》的工作报告。全面总结了2021年工作，明确了2022年公司总体发展目标，着重部署了六项工作举措。勉励大家坚持“练好内功，稳中求进”总基调，凝心聚力，以奔跑的姿态奋勇前行，锚定新目标，开创新局面。

   大会进行了2021年度先进表彰活动。共有2名优秀干部，8名优秀员工，10组优秀师徒，8个优秀作品脱颖而出，获颁荣誉证书和奖杯。会议号召全体员工向先进学习，恪尽职守，勤工精业，为实现2022年公司目标任务而努力奋进！

   近日，中共浙江中冶勘测设计有限公司支部委员会以“批评与自我批评”为主题，召开了2021年度基层党组织民主生活会暨民主评议党员大会。支部全体党员出席会议，小营街道党组织派员参会指导。

   公司党支部书记霍世坚首先强调批评与自我批评是中国共产党三大作风之一，是加强党内监督，保持党的肌体健康，促使党充满生机和活力的有力武器，要求大家开展积极健康的思想斗争。同时，肯定了党支部近一年取得的工作成绩，并带头作了深刻的自我检视剖析。会上，支部每名党员基于“对同志负责、对事业负责、出于公心、与人为善，敢于指出、帮助改进”的原则，采取个人自评、党员互评的方式，结合各自岗位职责，开展严肃认真的批评与自我批评。大家坦诚相见，畅所欲言，达到了凝聚共识，增进团结,提高修养,推动工作的目的。

   最后，上级党组织童彤同志对此次会议的成功举行给予了高度的肯定和认可，鼓励中冶公司党支部再接再厉，以实际行动迎接党的二十大胜利召开，在新的征程中取得更大进步。

     3月23日，浙江省水资源水电管理中心（省水土保持监测中心）副主任郭秀琴、水土保持技术科科长陈国伟、水土保持监测科科长聂国辉莅临浙江中冶勘测设计公司调研指导工作。公司董事长、总经理李春玲等全程陪同。

   郭副主任一行首先参观了浙江中冶杭州总部办公区、企业文化展示空间、党建活动室等。

   座谈会上，公司副总经理霍世坚围绕靠前服务、创新引领、团队建设等方面汇报了公司发展近况。与会领导就加强水土保持宣传、技术创新、课题研究等议题进行了交流。最后，郭副主任对我公司取得的成绩给予充分肯定，并对今后工作提出了指导性意见，期望浙江中冶发展得更快、更好。   

   浙江中冶将继续以扎实的作风，创新的理念，专业的工作，坚守社会责任和义务，为推动生态文明建设作出新的贡献。

   为顺应当前水土保持强监管优服务态势，进一步提升水土保持监督检查技术服务水平，浙江中冶安徽公司年初以来,组织专班启动了水土保持监督检查技术服务流程标准化研究，制定了《浙江中冶安徽公司水土保持监督检查标准化流程指导意见书（2022年版）》（以下简称《意见书》）。

   《意见书》根据《水利部生产建设项目水土保持监督管理办法》等有关规定，吸收我公司为各级水土保持监督检查技术服务的实战经验，从水土保持监督检查不同阶段出发，涵盖检查组织分工、项目信息对接、现场检查内容、现场监督检查记录标准、检查座谈内容及流程、监督检查意见、检查资料整理、台账完善与内业存档、系统上传、保密制度、路线行程安排等全过程服务内容。

   2022年2月21日，参照《意见书》中提出的各项规范和执行标准，安徽公司召开 “监督检查标准化工作流程”专题培训会议。会上，深入解读了《意见书》中各项检查内容及标准，统一了大家在实际监督检查服务过程中的工作流程、规范和成果标准。

   自《意见书》发布以来，安徽公司严格执行标准化工作流程，已顺利完成省内合肥、南陵、无为等地各级行政主管部门委托的水土保持监督检查第一阶段任务。高标准、高质量、高效率的监督检查工作，广受好评，进一步树立了公司良好的品牌形象。

   近日，《合肥日报》、《合肥晚报》先后刊发《安巢经开区开启“水土保持管家”服务模式》、《揭秘合肥首个“水土保持管家”》，从服务内容、服务方式、服务成果等方面，重点关注浙江中冶勘测设计有限公司创新“水土保持管家”服务模式，智能化监管水土流失。

   2022年5月17日，由浙江中冶安徽公司编制的《省级幸福河湖示范段建设实施方案（淮北市相山区萧濉新河段）》（以下简称《实施方案》）顺利通过淮北市水务局审查。这是皖北地区在新规《幸福河湖建设评价标准研究》出台后，首个通过评审的省级幸福河湖创建实施方案。

   评审会上，项目负责人朱明飞汇报了《实施方案》编制的总体思路及主要内容。专家组对照新规标准，在详细、深入的审查、质询和答辩后，同意该方案通过评审。业主代表淮北市相山区河长办刘站长对我司能够在短时间内充分理解、运用新规给予了充分肯定。

   此次新规颁布后首个《实施方案》顺利通过评审，在为后续同类项目编制树立样本的同时，也助力淮北市相山区坚持生态优先、绿色发展、加快推进示范河湖建设的生态理念得到进一步落实。

   为提高水土保持专业服务水平，近日，浙江中冶安徽公司联合合肥市水务局制定了《全国水土保持信息管理系统（上报）填报流程参考指南》（以下简称《指南》）。《指南》结合合肥市实际，对系统“受理登记”、“行政许可”、“方案特性”等9大模块的填报标准、流程及注意事项进行了详尽说明，图文并茂，指向明确，确保系统数据填报从项目审批到验收全过程都有据可依、有章可循、应录尽录，填报流程规范、数据准确。

   5月24日，安徽公司召开《指南》专题培训会议。会上，深入解读了每个模块的填报要求、标准和易错事项，统一了系统数据填报录入工作的流程和规范。

   此次《指南》的出台，在一定程度上解决了合肥市在水土保持系统数据填报录入工作中不规范、不完整的问题，克服了水土保持监管，特别是软件系统填报内业工作上的薄弱环节，为合肥市水土保持工作日臻完善提供了专业技术支撑。

   浙江中冶安徽公司作为水土保持专业的第三方服务机构，积极创新服务理念，提高服务标准，力争走在全省水土保持服务领域前列，树立行业标杆。

   浙江中冶勘测设计有限公司，为进一步落实省有关部门关于加快推进“十四五”重大交通项目前期工作相关要求，加快“十四五”规划中一批畅通省际、扩容通道的重大项目开工，克服疫情影响等不利因素，以变应变，着力提升服务水平。通过集中组织公路项目策划、培训，强化技术基础，营造攻坚氛围。一个月内先后完成《建德至武义高速公路婺城段工程防洪评价报告》、《建德至武义高速公路婺城段工程水土保持方案》、《甬金衢上高速公路金华城区段工程防洪评价报告》等评审工作，并顺利通过专家审查。

   转变工作思路——变“等资料”为“挖资料”

   为加快推进“十四五”重大交通项目尽早落地，浙江中冶积极转变工作思路，变“等资料”为“挖资料”。紧盯工程主体设计单位资料状况，做到多挖快接，即出即接，助推编制速度，让编制与初设几近同步。待初步设计送审稿完成之时，防洪、水保专项随即完成送审稿。同时，编制过程中积极向水行政主管部门沟通汇报，早日落实审查报批工作。

   转变工作重点——变“需求服务”为“超前服务”

   通过对工程实现早介入、早指导、早服务，从而推动项目早落地、早开工、早见效。变需求服务为超前服务。前期反复和主体设计单位主动积极对接，提出专业优化建议，优化主体设计，全方面解决实际难题。为更好地将方案落地，提高过程服务质量，浙江中冶技术人员深入基层一线现场，多次与沿线涉及水利局、灌区、乡镇、村等有关单位和部门主动对接、实地调查，确保了后续方案顺利实施。

   转变工作方式——变“现场踏勘”为“空中踏勘”

   为保证服务质量和审查质量不打折，利用无人机航拍技术将项目现场搬上线，变“现场踏勘”为“空中踏勘”。专家通过观看航拍全景图视频，多角度、全方位了解现场地形地物，审查工作不在现场，但不影响质量。

今年的儿童节，适逢端午节前夕，

“六一”遇上“端午”，童趣遇上传统。

五月的传统，六月的活泼，

注定与“粽”不“童”。

   浙江中冶勘测设计有限公司在“双节”来临之际，特为“中冶”宝宝们精心准备了照片和香囊作为节日礼物，希望他们开心快乐、健康成长。

   一年一端午，一岁一安康。6月1日下午，浙江中冶勘测设计有限公司为员工发放了端午福利礼品。一盒盒精美的粽子不仅让大家提前感受到了佳节气氛，也饱含了公司对所有员工浓浓的关爱之情和真挚祝福！

   片片粽叶，包裹绵绵情意，粒粒糯米，承载满满心意。值此双节来临之际，浙江中冶祝所有“小朋友”和“大朋友”们节日快乐！端午安康！

   端午起源

   端午节为每年农历五月初五，又称端阳节、重午节、龙舟节、天中节等，与春节、清明节、中秋节并称为中国四大传统节日，是称呼和习俗最多的传统节日。

   端午节是流行于中国以及汉字文化圈诸国的传统文化节日。传说战国时期的楚国诗人屈原在五月初五跳汨罗江自尽，后人亦将端午节作为纪念屈原的节日；也有纪念伍子胥、曹娥及介子推等说法。端午节的起源涵盖了古老星象文化、人文哲学等方面内容，蕴含着深邃丰厚的文化内涵，在传承发展中杂糅了多种民俗为一体，各地因地域文化不同而又存在着习俗内容或细节上的差异。

   端午习俗

   吃粽子

   端午食粽之风俗，千百年来在中国盛行不衰，已成了中华民族影响最大、覆盖面最广的民间饮食习俗之一，由于各地饮食习惯的不同，粽子形成了南北风味；从口味上分，粽子有咸粽和甜粽两大类。

   粽子一定要趁热吃。粽子的主料是糯米，支链淀粉含量高。糯米加热后，支链淀粉会糊化，有利于被消化酶分解，更易消化；而一旦冷却，淀粉会老化回生，分子间凝固加强，不容易被消化。

   挂艾草与菖蒲

   在端午节布置各种可驱邪祛病的花草，来源亦久。人们把插艾草和菖蒲作为端午节重要内容之一，往往会在家门口挂几株艾草，由于其特殊的香味，人们用它来驱病、防蚊、辟邪。

   戴五彩线

   中国传统文化中，象征五方五行的五种颜色"青、红、白、黑、黄"被视为吉祥色。在端午节这天，孩子们要在手腕脚腕上系上五色丝线以驱邪。在端午节后的第一个雨天，把五彩线剪下来扔在雨中，意味着让河水将瘟疫、疾病冲走，谓之可去邪祟、攘灾异，会带来一年的好运。

   此外，不同地域文化下的端午节还有赛龙舟、放纸鸢、沐兰汤、饮雄黄酒等习俗。

   为进一步加强基层党组织建设，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力。近日，中共浙江中冶勘测设计有限公司支部委员会召开党支部换届选举大会，会议由上一届支部书记霍世坚同志主持。

   会议严格按照《中国共产党章程》和《中国共产党基层组织选举工作暂行条例》的有关规定，以无记名选举的方式和差额选举的办法补选索亚萍、周文芳两名同志为新一届党支部委员，霍世坚同志担任支部书记，张瑞芳同志担任纪检委员，索亚萍同志担任组织委员，周文芳同志担任宣传委员，并将选举结果报上级党组织批准，选举过程做到了公开、公平、公正，换届选举工作圆满完成。

   近日，浙江中冶受邀参加杭州市余杭区交通工程建设服务中心（杭州余杭区交通项目管理有限公司）组织召开的在建交通工程涉河点位专项整改会议。

       会议主要就104国道杭州至绍兴公路改建工程、320国道杭州至富阳公路改建工程、余杭区东西向快速通道良祥路互通工程、文一西路互通工程、下穿杭徽高速段工程、余杭区崇贤至老余杭连接线工程等交通重点工程涉河点位存在的问题，进行专题研究。

   浙江中冶勘测设计有限公司作为技术支撑单位,对各工程涉河点位现场逐一踏勘，并提出相关整改意见。与会施工单位明确表示，将结合浙江中冶提出的建议，认真对待、精准整改，确保河道行洪畅通，安全度过汛期。

   浙江中冶将采用科技信息化手段，做到精准发现问题，科学预判风险，为建设单位决策提供支持，助力交通强国建设！